“跌”破万元!人形机器人降价内卷背后产业正迎来爆发

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2026-06-19

但短短一两年时间,整个人形机器人赛道格局迎来重塑。以优必选、宇树科技、星尘智能、松延动力为代表的国内厂商,掀起降价潮,万元级人形机器人正式面世。但这场价格战,究竟是单纯的行业内卷、营销噱头,还是人形机器人产业走向成熟的必经之路?

9998元,这样的价格,你会联想到什么?一台最新的iphone17promax?一台双开门冰箱?还是一只名牌手提包?但如果我现在告诉你,一台人形机器人的价格,仅需9998,你又会有怎样的想法?

曾几何时,人形机器人是高高在上的科技奢侈品。数十万乃至上百万的定价,将普通消费者、中小商家拒之门外,彼时的机器人,更多亮相于科技展会、实验室,仅供展示与科研使用,距离商业化普及遥不可及。

但短短一两年时间,整个人形机器人赛道格局迎来重塑。以优必选、宇树科技、星尘智能、松延动力为代表的国内厂商,掀起降价潮,万元级人形机器人正式面世。但这场价格战,究竟是单纯的行业内卷、营销噱头,还是人形机器人产业走向成熟的必经之路?

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全赛道价格“跳水”,机器人行业进入低价时代

想要读懂本轮降价潮,首先要纵观整机、二手、租赁三大市场的价格变化,全方位看清当下行业现状。国内人形机器人厂商的价格下探趋势,以宇树科技最具代表性。

今年4月底,宇树科技发布双臂人形机器人R1系列,2.69万元的起售价刷新旗下产品定价新低。横向对比其产品矩阵,旗舰机型H2售价约30万元,中端机型G1基础版起售价8.5万元,高低产品价差悬殊。结合企业招股书数据来看,降价趋势更为直观:2023年宇树人形机器人单机均价高达59.34万元,2024年降至26.07万元,2025年前三季度进一步下探至16.76万元,两年内单价累计下跌超40万元;与此同时,企业生产成本同步优化,单位成本从20237.32万元,降至2025年三季度的6.22万元,降本成效显著。

图片宇树科技:人形机器人R1

不止宇树科技,不少厂家也都开启降价模式,纷纷下调产品定价。乐聚“夸父”系列人形机器人,售价从60万元下调至30万元,并且计划在2025年底,将本体制造成本从2024年的70万元压缩至20万元;星尘智能新一代人形机器人T1正式发售,起售价8.99万元;而松延动力推出的Bumi(小布米),直接将行业价格底线打破,官方定价9998元,补贴后售价不足9500元,成为业内首款真正面向消费市场的万元级人形机器人。

图片松延动力小布米Bumi

全新整机市场的降价力度已刷新行业认知,但对比二手与租赁市场,依旧相对温和。在二手交易市场中,2024-2025年发布的旧款科研样机,全新购入价普遍处于30万—80万元区间,如今二手流通价格仅3万—6万元,贬值幅度超80%。有行业媒体爆料,此前需要近百万元排队预购的高端工程样机,现如今在拆机、二手交易平台,甚至出现“5万元一车”打包清仓的现象。

租赁市场同样难逃降价趋势。2025年春晚舞台赋能下,宇树机器人商业热度暴涨,彼时商业演出单日租金最高可达1万—3万元。而时至今年5月,行业商用机器人租赁均价已跌至8001500/天,价格依旧存在下行空间。多重市场价格同步走低,也标志着人形机器人彻底告别高价小众时代。

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价格“雪崩”的底层逻辑,是产业链进入成熟期

诸多外界声音质疑,本轮降价是厂商“赔本赚吆喝”,是以低价换市场的短期营销手段。但从产业底层逻辑来看,人形机器人价格断崖式下跌,并非单纯的恶性内卷,而是供应链成熟、市场竞争升级、应用场景转型三重因素叠加下,行业规模化发展的必然结果。

国产化供应链成熟,大幅压缩生产成本

2026年被业内定义为中国人形机器人规模化量产元年,目前国内人形机器人整机国产化率已突破90%。高自研、高国产化的产业布局,帮助厂商彻底摆脱对海外核心零部件的依赖,从根源上压缩制造成本。

核心零部件的价格下沉尤为明显:国产谐波减速器成本,仅为日本同类产品的60%;伺服电机批量采购单价,从原先2000元降至500元以内;六维力传感器价格被压缩至进口产品的三分之一;作为机器人核心部件的关节模组,成本从两年前56万元,暴跌至500800元,降幅超99%。零部件成本的全面下降,直接将人形机器人整机生产成本,从202320万元以上,控制至如今23万元区间。

图片特斯拉:Optimus机器人

完善且高性价比的中国供应链,已然成为全球人形机器人产业的核心底气,海外巨头也无法脱离。据摩根士丹利测算,特斯拉第二代Optimus机器人若剔除全部中国零部件,整机总成本将从4.6万美元暴涨至13.1万美元。这也意味着,即便特斯拉立志将机器人成本控制在2万美元左右,短期内依旧无法摆脱对中国供应链的依赖。

赛道入局者激增,价格成为核心竞争武器

红利风口之下,人形机器人赛道涌入大量参与者,行业拥挤度持续攀升。结合工信部及行业公开数据,2025年国内人形机器人整机制造企业数量已超140家,若纳入上下游配套企业,相关从业者企业总量突破1000家,市面上公开亮相的人形机器人产品,累计超330款。

现阶段行业仍处于发展初期,各大厂商底层技术差距较小,高端通用场景尚未完全打通,产品同质化问题突出。在此背景下,价格成为最直接、最高效的竞争手段。国内人形机器人厂商的发展路径,复刻了智能手机、新能源汽车行业的普及规律:以极致性价比打破行业壁垒,快速抢占市场、积累用户数据,反哺技术迭代。以宇树R1系列为例,2.69万元的定价,仅为特斯拉OptimusFigureAI等海外同类产品的三十分之一甚至更低,性价比优势直接拉满。

需求定位迭代,从展示品转向生产力工具

价格下行的背后,本质是人形机器人市场需求定位的根本性转变。早期人形机器人的核心价值,集中于科技展演、科研实验,本质属于“观赏性产品”;而当下,市场需求重心全面转移,行业开始打造能够替代人工、适配工业、物流、民生服务场景的“劳动力工具”。

商业化用工场景对成本敏感度极高,企业采购机器人的核心诉求,是降本增效、提升生产回报率,过高定价会直接丧失商用价值。目前,比亚迪生产车间、佛山大型物流仓库等场景,已批量投入人形机器人,实现24小时不间断自动化作业。诚然,部分万元级低价机型为控制成本简化硬件配置,存在故障率偏高、功能单一等问题,但不可否认的是,价格战加速了产业普及进程,促使人形机器人完成从实验室奢侈品,到商业化生产力工具的身份蜕变。

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结语

纵观智能手机、新能源汽车的发展历程,任何科技产品的普及,都要经历价格内卷、技术洗牌、优胜劣汰三个阶段。如今人形机器人正处于第一阶段向第二阶段过渡的关键时期。降价只是产业普及的手段,而非发展终点。

未来,只有平衡成本与品质,突破软件算力瓶颈、完善全场景适配能力、搭建完善的产业生态,人形机器人才能真正走出实验室与展会,深度融入工业生产、日常生活、养老服务等细分场景。彼时,万元低价的价值才会真正落地,整个人形机器人产业,才能迎来名副其实的黄金时代。


 
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